現代交通飛速發展，道路縱橫交錯，四通八達。在風水學上，作為虛水論的道路，逐步取代於真水的江河湖泊，對住宅的風水產生很大的影響。因此，道路對住宅風水的影響不能等閒視之。道路上車流往來，人流湧動，跟河流一樣，有著一致的風水特徵，因此，風水學把道路視為虛水與真水的江河湖泊一樣，會直接對住宅的風水產生好與壞的影響。
一、彎曲路
道路如同河流一樣，彎曲更能藏風聚氣。建在彎曲道路內側的住宅為吉地，道路呈圓形，半圓形或弧形圍著房屋或大廈。風水學也稱之為腰帶水或“順弓水”。因為有如古代高階官員的腰帶，與房屋，大廈有情相繞，所以居者非貴則富，多主事業成功，財運亨通，賺錢比較容易，且能積聚至富。
但是，建在彎曲道路外側的住宅則為凶地，道路呈圓形，半圓形或弧形而背向樓宇，像一張射箭用的弓搭箭射向自己，風水學稱之為〝反弓水〞。反弓水屬無情之水，以凶論。反弓水逸洩房屋的地氣，使居者財運每況愈下，事業阻滯，財帛退耗，難以積聚。
二、之字路
風水學以水管財論。水形分金、木、水、火、土，其中以水形的水最為利財，即迂迴曲折的流水或道路，如S字又名之字形的道路正屬水形的水。古云：“九曲入明堂，當朝宰相。”可見，房屋或大廈向著之字形的道路，大利事業和財運，居者容易事業成功，財源廣進，非富則貴。
三、迴旋路
四水歸堂是風水巒頭法很有氣勢的名詞，住宅若能取得四水歸堂的風水格局，為絕吉之論。堂指房屋，大廈前面的明堂，如房屋，大廈的前方是一個馬路的迴旋處，形成一個圓形，不但寬敞，而且有多條馬路交匯此處，這便是眾水歸堂的格局。如果迴旋處的馬路出入口有三個，叫三水歸堂馬路出入口有四個，叫四水歸堂。雖然這種四水歸堂格局，並非真正的河流溪澗所形成，但馬路也以水論，且明堂寬闊非一般格局可比，加之眾水迴旋有情，因此也叫漩堂水。既為絕吉論，居者財旺事業興也就理所當然了。
四、高速路
如果房屋，店鋪正面對著高速公路或時速較高的公路，且道路又直又長，便屬於水流湍急的無情水。車輛飛速而過，造成氣流飛散，地氣極難收聚。故這種臨近且面對高速直路的格局屬急水難收之敗財局，財氣難於積聚，財來財去，極易耗散。
五、高架路
現代都市高架路縱橫交錯，高架橋經過住宅近旁，猶如長劍攔腰比劃，高架橋上車速快而氣流急，不斷衝擊住區氣場、磁場，急水難收，高架橋兩旁決沒有藏風聚氣之所，屬洩財之地。橋面的車流越大，道路越寬，則對住宅的影響力越大。
高架橋並非筆直的道路，拐彎位圓弧外緣形如反弓，風水學稱之為鐮刀煞，鐮刀割腰對在100米內看見高架橋拐彎位揹著陽臺或窗戶的住宅危害最大，而且距離高架橋越近危害愈大，主口舌，官非，健康受損和破財。如果住宅在高架橋拐彎位之圓弧內緣，看似玉帶環腰為吉利。事實上，無論是外弧，內弧，只要高架橋與樓宇鄰近，不利的影響就存在，只是兩者所受的危害輕重程度不同而矣。
六、直衝路
直衝著住宅的道路，風水術語叫槍煞，經雲：一條直路是一條槍。喜迴旋，忌直衝是傳統風水學的原則之一，宅前見一直路相沖，從視角上看，車輛，行人都筆直地朝著自家的大門而來，會造成心理恐慌和不安，加之更有危險駕駛車輛衝進住宅之憂。因此，大路正衝大門於居者的安全，健康和財運都不利，主宅內家人工作事業不穩定，健康日漸衰退，易犯諸事不順等。直路衝屋後為衝背煞，主暗箭傷人，小人纏繞，貴人不力，更易損財傷丁。
七、剪刀路
剪刀路由二三條或四條道路相交形成，如一把剪刀要把本宅剪掉似的；也有兩條高架橋交叉而來，一上一下，形成如剪刀之勢，風水學統稱之為剪刀煞。位於剪刀口上的住宅其煞難當，好像被剪刀不停地夾擊，對居住其中者身心皆有害。犯之主破財，損丁，意外受傷。所以不適宜居住。
八、絕頭路
絕頭路又稱掘頭路或死衚衕，就是指一街走到盡頭，再沒有其他車路或者行人路的出路。住宅位於絕頭路特別是路尾或巷尾，都是屬於凶屋，是屬於沒有退路的絕路。居住在絕路里，水流，車流，人流都不通，當然屋運難於亨通，容易導致居者事業不順，財運阻滯重重。此外，位於絕頭路的住宅若遇到天災人禍，居者絕路逃生倍加艱難。可見，居住於絕頭路，既不利於事業財運，又不利於安全，居住宜慎。
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